LMH - sTrak Hörner
Runde Tractrix-Hörner aus Massivholz
Die LMH sTrak Hörner sind klassisch ausgelegte runde Tractrix-Hörner für den Mittel- und Hochtonbereich mit definiertem Abstrahlverhalten und hoher Reproduzierbarkeit.
Sie richten sich an Anwendungen, bei denen
eine saubere Hornkontur, kontrollierte Richtwirkung
und mechanisch stabile Ausführung im Vordergrund stehen.
In einem speziell von uns entwickeltem Verfahren aus Massivholz hergestellte, sphärische Mittel-Hochtonhörner höchster Güte.
Eigens für Sie gefertigt und individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.
Hoher Wirkungsgrad & durchdachte Konstruktion
Optimiert für mühelose Wiedergabe – selbst mit leistungsschwachen Verstärkern, ohne Einbußen bei Kontrolle oder Auflösung.
Integrierte Adapterplatte
Die Treibermontage ist direkt ins Horn integriert – für einen durchgängigen Konturverlauf ohne Sprünge oder Kanten.
Beste Materialien & moderne Fertigung
Hochwertigste Rohmaterialien, CNC-Präzision und handwerkliche Fertigung vereinen sich zu einer kompromisslosen Einheit.
Extrem resonanzarm
Durch den konsequenten Materialeinsatz – insbesondere an kritischen Stellen – wird eine außergewöhnlich geringe Eigenresonanz erreicht. Vor allem Buche, als für diese Anwendung nahezu idealer Naturwerkstoff, spielt hier ihre Stärken voll aus.
Einfache Integration & flexible Ausrichtung
Verschiedene Ständer- und Halterlösungen mit dreidimensionaler Justagemöglichkeit ermöglichen eine flexible und präzise Ausrichtung.
Vielfältige Anschlussoptionen
Wahlweise mit 1″, 1,4″, 1,5″ oder 2″ Treiberanschluss erhältlich.
Auch verfügbar für Konustreiber / Breitbandtreiber sowie Kalotten-Mittel- und Hochtöner.
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Gleichmäßige Abstrahlung durch rotationssymmetrische Geometrie
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Stabile Richtwirkung im vorgesehenen Frequenzbereich
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Resonanzarme Wiedergabe durch Materialwahl und Konstruktion
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Gutmütiges Verhalten bei unterschiedlichen Hörabständen
Die sTrak-Hörner sind für Anwendungen ausgelegt,
bei denen Zuverlässigkeit, Vorhersagbarkeit
und saubere Integration wichtiger sind
als maximale Abstrahloptimierung.
Die sTrak-Hörner basieren auf einer rotationssymmetrischen Tractrix-Kontur
mit gleichmäßigem Abstrahlverhalten über den vorgesehenen Arbeitsbereich.
Die Geometrie ist vollständig durchgehend ausgeführt.
Die Treibermontage erfolgt über eine integrierte Adapterlösung,
sodass der Übergang vom Treiber zum Horn ohne abrupte Querschnittsänderungen erfolgt.
Die Kontur ist auf eine gleichmäßige Bündelung und stabile räumliche Abbildung ausgelegt
und lässt sich gut in klassische Zwei- und Mehrweg-Systeme integrieren.
Die sTrak-Hörner werden aus Buche- oder Birke-Multiplex gefertigt und vollständig CNC-präzise bearbeitet.
Das eingesetzte Material bietet günstige mechanische Eigenschaften
hinsichtlich Stabilität und innerer Dämpfung.
Nach der CNC-Bearbeitung erfolgt eine manuelle Nachkontrolle
der Oberflächen und Konturen.
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definierte Wandstärken
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CNC-gefertigte Präzisionsteile
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reproduzierbare Maßhaltigkeit
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Fertigung in Deutschland
Die sTrak-Hörner sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich:
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Treiberanschlüsse: 1″ / 1,4″ / 1,5″ / 2″...(modellabhängig)
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Varianten für bündigen Einbau oder externe Montage
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Passive oder aktive Anbindung möglich
Die finale Auslegung sollte im Zusammenhang
mit Treiber, Übergangsfrequenz und Gesamtsystem erfolgen.
Einbauversion:
Standart:
Hohe Wandstärke

| Version / Ø |
Tiefe ca. (bei 1"/2") | Untere Grenzfrequenz (Cutoff fc) |
Gewicht ca. pro Stück |
| 12cm | 6cm / 3cm | 1000Hz | 1kg |
| 16cm | 11cm / 52cm | 750Hz | 2kg |
| 22cm | 18cm / 10cm | 550Hz | 4kg |
| 31cm | 33cm / 23cm | 350Hz | 9kg |
| 40cm | 59cm / 35cm | 270Hz | 22kg |
| 50cm | 65cm /47cm | 220Hz | 30kg |
| 60cm | 85cm / 63cm | 180Hz | 45kg |
| 70cm | 101cm / 79cm | 150Hz | 60kg |
| 80cm | a.A. / 96cm / 53cm-6" | 135Hz | 70kg |
| 100cm | a.A. / a.A. / 75cm -6" / 64cm-8" | 110Hz | |
| 120cm | a.A. / a.A. / 75cm -6" / 64cm-8" | 90Hz |
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Unsere Massivholz Hörner sind u.A. in diesen Farben lieferbar.
Der Rohling wird hierbei zünacht tiefengefärbt und anschließend versiegelt.
Für ewig.
Auf Anfrage sind Anpassungen möglich, z. B.:
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Anpassung der Frontkontur
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spezielle Bohrbilder oder Treiberflansche
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Modifikationen für bestehende Systeme
Jede Anpassung wird vor der Fertigung konstruktiv geprüft.




